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Il sindaco Francesco Spina ha confermato l’introduzione di diverse modifiche alle delibere di giunta 70 e 71 dello scorso mese di marzo, che hanno portato alla nuova pianificazione delle aree di sosta a pagamento e sono state alla base di critiche e discussioni in tutta la città. L’annuncio è stato fatto nel corso di una conferenza stampa svoltasi nell’ufficio del sindaco stesso a Palazzo San Domenico, nella mattinata di martedì
A dieci giorni esatti dal termine utile per l’iscrizione al campionato di serie D, il futuro del Bisceglie calcio potrebbe essere rappresentato da un gigantesco punto interrogativo. Il glorioso club ultracentenario è in attesa di un nuovo proprietario ed il comunicato del club di questa mattina, sabato 2 luglio, non è foriero di buone notizie, “La criticità relativa ad una situazione debitoria elevata – si legge sul sito neroazzurro stellato
Un punto di riferimento per gli sportivi biscegliesi, nel nome di un concittadino che dell’onestà e del rispetto delle regole ha fatto una ragione di vita, prima di perderla in maniera tragica e vigliacca in un agguato. Si è inaugurata oggi, 30 giugno, la struttura polivalente intitolata al Dottor Sergio Cosmai. L’opera realizzata è un importante punto di riferimento per le discipline che praticano sport indoor e che adesso potranno contare
“Se vogliamo i servizi bisogna pagare delle tariffe è inevitabile, chi oggi contesta la realizzazione di opere a sostegno della mobilità sostenibile dovrà essere coerente e proporre nella prossima campagna elettorale di voler distruggere la pista ciclabile sul lungomare e chiudere questo parcheggio che oggi inauguriamo”. Da questa dichiarazione del sindaco Francesco Spina, resa in occasione dell’inaugurazione del parcheggio nell’ex scalo merci della stazione ferroviaria (leggi qui), parte la replica
Il futuro del Bisceglie Calcio torna ad essere argomento di dominio pubblico e le notizie di certo non sono positive per il futuro del glorioso club stellato, che quest’anno tra tante difficoltà è riuscito ad ottenere la permanenza nel campionato di serie D all’ultima giornata. Nelle ultime settimane era tornato in maniera prepotente il nome di Nicola Canonico come presidente del Bisceglie Calcio. Il ritorno dell’imprenditore di Palo del Colle,
“Oggi parte un messaggio chiaro ai biscegliesi: chiusura di via Aldo Moro, chiusura del centro storico, pista ciclabile, street control per fronteggiare la sosta selvaggia, parcheggio alla stazione. È una svolta culturale, il primo vero progetto di mobilità sostenibile. L’avevamo promesso nel nostro programma amministrativo e l’abbiamo messo in pratica”. Con queste parole il sindaco Francesco Spina, accompagnato da assessori e consiglieri comunali di maggioranza, tutti in bici per l’occasione,
“Prendo atto favorevolmente che i temi delle esenzioni per gli invalidi e di residenti vengono meno nel nuovo comunicato di Bisceglie 5 Stelle dopo, evidentemente, un maggiore approfondimento dello stesso sui contenuti del nuovo regolamento parcheggi del comune di Bisceglie e della verifica della immutata situazione tariffaria (addirittura vengono oggi ridotti alla metà gli abbonamenti per i residenti!) dall’istituzione delle strisce blu nel 1997 fino ad oggi (tariffe in questo
“La petizione non si ‘scaglia’ contro nulla, ma ha lo scopo di riportare in discussione certe scelte che non producono vantaggi sociali, ma che creano disagi ai cittadini e situazioni di lucro a danno della collettività”. Con queste parole il commercialista Giovanni Salerno replica al sindaco Francesco Spina, che ha esposto la sua verità sui parcheggi a pagamento, attaccando l’autore della petizione popolare in cui si chiede di rivedere i
“Nonostante lei sostenga che le tariffe non sono aumentate dal 1997 ad oggi, nonostante lei parli di vantaggi grazie all’installazione dei parcometri, nonostante lei ritenga che le richieste della petizione siano state già previste dall’amministrazione, noi abbiamo fatto un sopralluogo su tutte le aree constatando di fatto che il numero dei parcheggi a pagamento è aumentato portando beneficio esclusivamente alla società che ne ha richiesto l’ampliamento (come si può evincere
“I parcheggi con le strisce blu furono istituti nel 1997 senza alcun voto contrario da parte dei trenta consiglieri comunali dell’epoca. Nessuna forza politica votò contro e il sottoscritto non era allora in Consiglio Comunale”. Comincia così la versione del sindaco Spina sui parcheggi a pagamento, tema molto caldo in quest’ultimo periodo, dopo la delibera di giunta 71 del 24 marzo 2016 che ha introdotto tre nuove aree di parcheggio
